在2015年德國國際橡膠工業(yè)展覽會國際橡膠會議上，杜邦高性能聚合物事業(yè)部推出了杜邦Vamac VMX5000系列。

 

    這是一個新型已商業(yè)化的乙烯丙烯酸酯彈性體(AEM)預(yù)混膠系列，它可以將AEM應(yīng)用溫度上限提高15到20°C，不僅提供了目前AEM產(chǎn)品中無可匹敵的耐熱性能，還改進(jìn)了它的長期靜態(tài)熱老化壽命。

 

    目前，主要的汽車主機(jī)廠和一級供應(yīng)商正在評估新型Vamac AEM預(yù)混膠在密封件和墊圈、空氣管理系統(tǒng)以及高溫水管外層等領(lǐng)域的應(yīng)用效果。在160°C到190°C的溫度范圍內(nèi)，這種預(yù)混膠預(yù)計將成為氟橡膠(FKM)的可行替代材料，并大幅降低成本和比重，尤其在耐溫需求超出標(biāo)準(zhǔn)丙烯酸酯、乙烯醋酸乙烯酯或AEM彈性體適用范圍時。

 

    "我們開發(fā)的VamacVMX5000能夠滿足汽車行業(yè)要求材料能夠承受更惡劣的發(fā)動機(jī)環(huán)境的**期待。新的Vamac預(yù)混膠能夠提高AEM的使用溫度上限，并且提供**性價比的解決方案。"杜邦高性能聚合物事業(yè)部汽車行業(yè)市場經(jīng)理Patrick Cazuc表示。

 

    "它也體現(xiàn)了杜邦對Vamac?AEM系列產(chǎn)品的一貫承諾，致力于幫助汽車主機(jī)廠和一級供應(yīng)商實現(xiàn)發(fā)動機(jī)提效目標(biāo)，尤其在空氣管理系統(tǒng)領(lǐng)域。"Cazuc補(bǔ)充道。

 

    Vamac VMX5000的設(shè)計目的是應(yīng)對汽車軟管和密封件領(lǐng)域所面臨的新的行業(yè)發(fā)展趨勢挑戰(zhàn)，例如高壓渦輪增壓、廢氣再循環(huán)以及其他要求更耐高溫和腐蝕性液體的技術(shù)。相比雙酚硫化FKM共混物，新的Vamac預(yù)共混物還表現(xiàn)出更好的耐酸堿性，這種特性對于與含有腐蝕性添加劑的新型潤滑油或廢氣接觸的部件而言正變得愈發(fā)重要。

 

    此外，Vamac?VMX5000系列產(chǎn)品引入了新的填料系統(tǒng)，使得制造彩色部件變得更加容易，能夠更好地實現(xiàn)色彩控制，并提供優(yōu)異的壓變性能。

 

    杜邦高性能聚合物事業(yè)部還推出了Vamac VMX2122AEM，這是一種適合電線電纜應(yīng)用的新型二元共聚物，相比目前使用的AEMDP，能夠提供更好的物理性能和加工性能，此外還具備更好的色彩穩(wěn)定性。它還滿足現(xiàn)有的針對AEM三元共聚物設(shè)定的密封和橡膠管規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并且不需二次硫化。