英力士集團稱，中國至少有三個在建的丙烯腈工廠非法使用其技術。同時，該公司繼續針對中國國有石化巨頭中石化的重量級法律訴訟，稱擔心一批"山寨"工廠將威脅其業務的未來。

英力士稱90％的**丙烯腈以該公司的技術為基礎，該公司上周宣布，以違反合同條款以及濫用商業機密為由，向中石化集團及下屬數個子公司提起法律訴訟。

在3月24日給《塑料新聞》的電子郵件中，這家總部位于瑞士羅爾的公司提供了新的細節。

該公司表示，這場法律戰的結果將有重大商業意義，因為從現在起到2020年，**上大部分的丙烯腈新產能將在中國。

它表示，中石化寧波工程有限公司違反了雙方的長期技術協議，這可以追溯到1984年授予中石化的**個許可證，以及2007年的更新合同協議。

“英力士持有明確的證據，表明中石化寧波工程公司違反了協議，”該公司表示。“違反合同的在進行項目的具體例子包括安慶2，上海賽科2和江蘇斯爾邦。這些項目都涉及中石化寧波工程公司。還有其他幾個項目，還在前期階段。 "

中石化在安徽省安慶市有一座丙烯腈工廠，英力士表示，該廠獲得許可使用其技術，但中石化*近在那里建了**丙烯腈工廠。

中石化持有上海賽科石油化工有限責任公司的部分股權。

英力士公司表示，與中石化的協議亦涵蓋后者為其他丙烯腈項目所做的所有工程、設計和建設工作。

“中石化寧波工程同意無限期地維持英力士公司的技術秘密，該公司的所有丙烯腈相關工作應該專門致力于英力士的技術許可，”英力士說。“[英力士]信任寧波工程，多年來給了后者許多技術的更新，寧波工程承諾將繼續根據2007年協議的條款來保護這些技術更新。”

中石化在其辯護表示，該公司上海實驗室50多年來已經自主開發了丙烯腈技術，并表示擁有完全自主知識產權。

一些化工行業觀察家表示，訴訟的關鍵在于如何看待中石化的研究與英力士的技術的價值，并表示，從中石化的角度往往認為他們的改進工作屬于原許可協議的條款之外。

在給《塑料新聞》的答復中，英力士不同意這一說法，并且從商業的角度來詮釋訴訟的意義。英力士公司表示，中國是**上*主要的丙烯腈增長市場，丙烯腈是ABS塑料的原料，也是用來制造新的波音787夢幻客機的碳纖維的原料。

中國對丙烯腈需求的增速是**其他地區的兩倍，而英力士表示，從現在起到2020年，中國將建設相當于4.5個新丙烯腈工廠的產能。

英力士計劃與天津渤海化工集團共同建造一個丙烯腈的合資企業。

中國目前實現了約70％的丙烯腈自給。預計到2020年將增長到90％自給，英力士說。

“目前英力士**丙烯腈市場，但是據預測，從2015年開始，所有的產能增長都將在中國，”該公司表示。“我們擔心的是，我們將看到一批侵權使用技術的工廠，破壞業務，并威脅到我們美國及歐洲的工廠的未來。”

英力士表示，其丙烯腈業務每年產生5億美元的利潤，并在美國和歐洲創造了5000個就業機會。

雖然將要在法庭上相見，這兩家公司的在華投資和業務合作相當深入。

他們去年開始在南京建設一座合資苯酚丙酮廠，投資額達5億美元，是英力士公司迄今**的中國投資項目。英力士還向中石化授權其聚丙烯和高密度聚乙烯技術。